Za mnoge muškarce garaža je gotovo studija, ovdje rade i opuštaju se. Također, garaža često obavlja funkciju staje, gdje se, primjerice, čiste bicikli, a ljeti - sanjke i skije, a za zimo spremaju i krumpir i dekice. Stoga je važno garažni prostor organizirati na naj ergonomski način, tako da na malom prostoru možete pored automobila, osim automobila, smjestiti i puno potrebnih stvari.
Domaće ideje
U našem članku bit će predstavljeni garažni obrti, što možete učiniti učinite to sami. Prije svega, što je potrebno u garaži? Naravno, police i ladice, iz kojih možete ukloniti sve potrebne sitnice i ne samo. A sve to možete učiniti iz činjenice da vam doslovno leži pod nogama, dajući nepotrebnim stvarima drugi život koji će provesti u službi vas. A ako nakon nekog vremena vidite da to nekako nije ono što biste željeli, ili na pogrešnom mjestu - neće biti žaljenja zbog utrošenog novca, jer otpadni materijal ne košta gotovo ništa.
Kako bolje pohraniti kotače i gume
Automobile mijenjamo dva puta godišnje, tako da jedan set kotača, barem šest mjeseci, treba ležati u garaži. I važno je organizirati ovaj komplet kako se ne bi svaki put susretao s njim. Postoji nekoliko načina za pohranu, ovisi o tome nalaze li se autobusi na pogonima ili ne..
Ako su s diskovima, onda ih možete objesiti i staviti u hrpu. Možete objesiti pojaseve za prtljag, drugi metalni kabel debljine najmanje 4 mm, metalne lance. A suspenzije možete pričvrstiti na gredu ili izravno na strop, čak i na zid.
Kuku, sidra možete ugurati u zid i staviti kotače koji im još nisu potrebni. Između guma mora biti malo prostora, nema potrebe za njihovim pričvršćivanjem usko. A sami igle i kuke ne bi trebale izlaziti iz kotača. Pričvršćivače možete ispuniti točno pod stropom, a zatim prije isteka roka kada se ni ne sjetite kotača, oni vam ponovno neće zapeti za oko..
Ali bez kotača gume se mogu spremati samo dok stoje. Već za to će biti potrebne police, u pravilu su zavarene od profila 20x20 ili 30x30. Kutak će učiniti i za to. Ali poprečne trake mogu se napraviti od okrugle cijevi, tada će biti lakše tamo položiti i spremiti gume.
Širina police je 4 puta veća od gume i plus dodatak od 10-15 cm. Visina duž stražnjeg zida je nešto veća od vanjskog promjera kotača. Sa strane, dizajn izgleda kao pravi trokut. Stroj za invertersko zavarivanje, bilo koji majstor može lako i brzo napraviti takvu željenu policu u bilo kojoj garaži.
Vješanje police za gume treba biti na tamnom mjestu u garaži, jer će guma biti beskorisna ako na nju padne svjetlost sunca.
Radno područje
Želite li vidjeti domaće garažne uređaje? Tada će vam naša publikacija omogućiti da vidite upravo takve ideje. Počinjemo s činjenicom da određujemo položaj radnog prostora u garažnom prostoru. Obično se bira jedna od 3 mogućnosti:
Kroz nastavak udaljenog zida. Tada će biti moguće mirno hodati automobilom s obje strane, bez straha da će išta povrijediti. Ali s ulice morate ići daleko po alat, ako posao ide ispred garaže.
Na jednom od dugih zidova. Ova je opcija dobra ako vaša garaža nije jako duga, ali široka. Da biste izvadili alate u blizini, ako je popravak na ulici, ali u garaži s automobilom koji tamo stoji morat ćete se pažljivo kretati.
Smjestite se u jedan od uglova, a s jedne strane mjesto može biti kraće, a s druge - autentičnije.
I sada dolazimo do teme - kako najracionalnije smjestiti tamo alate i druge potrebne stvari. Prije svega, morat ćete izraditi stol / radni stol. Obično je izrađena od dasaka i obložena šperpločom. I možete zavariti okvir, ako postoji željezo i aparat, i već pričvrstite šperploču na njega, ona je bolja otpornost na vlagu. Laminirano je bolje ne koristiti, jer se ovaj premaz može brzo puknuti..
Bolje je instalirati police ili ladice ispod radne površine stola, tada će dizajn biti pouzdaniji i neće hodati tijekom aktivnog rada. Na police od šperploče ili plastične možete instalirati oborene kutije, ali trebaju debele zidove.
Ako akumulirate veliki broj plastičnih kanista, oni se mogu prilagoditi za kutije s alatima. Oni konzervi koji imaju ručku na vrhu bit će posebno prikladni. Potrebno je odrezati jednu od strana - i kutija je spremna.
Za svakog možete nacrtati sliku ili natpis, kako biste brzo pronašli i dobili pravi alat, ne pamteći dugo i bolno, u kojoj se kutiji nalazi. A korisna stvar napravljena od smeća donijet će vam ne malo razloga za ponos.
Pravilno skladištenje alata
U našem članku postoje korisni obrti za garažu, koje možete izraditi vlastitim rukama. Pravila skladištenja garažnih alata obično su sljedeća - moraju biti na mjestu i brzo ih pronaći. Nekoliko naših ideja pomoći će vam da sve organizirate lakše..
Metalna mreža iz armature će vam uvelike pomoći, jer ako je pričvrstite na zid i na nju pričvrstite kuke ili igle, onda možete na njih objesiti alat, tada će to uvijek biti na vidiku. Ako ćete i sami napraviti takvu rešetku. uzmite šipke debljine 2 mm i napravite stanice 10x10 cm.
Odvijači savršeno se čuvaju na njihovoj posebnoj polici, od šperploče 10-15 mm. Kako ne biste propustili pramenove na njemu, pravilno ih pospite pijeskom. Zatim izbušite nekoliko rupa različitog promjera u dva reda. U njih ćete umetnuti odvijače. A ako širina ploče dopušta, tada možete čak napraviti rupe za dlijeto ili čekiće. Može se pričvrstiti na zid na nosaču. 
Za ostale ručne alate također postoje sve vrste predodžbi, na primjer, za kliješta i ostale kliješta / klešta, možete jednostavno pričvrstiti usku ploču lagano na zid i postaviti alat izravno na njega. Dajte maloj ploči izgled jednakokračnog trokuta kako biste olakšali stavljanje / uklanjanje alata. 
No, za akumulatorski pribor također možete napraviti zasebnu posebnu policu, a odozdo možete napraviti rezove različitih veličina za različite potrebe. A na vrhu je obična polica. Tada će sve biti u blizini, gotovo u jednom trenutku.
Povoljno garažno nošenje
Čak i na najsvjetliji i sunčaniji dan, dno svjetla automobila predstavlja čitav problem, a nošenje će vam pomoći. To su praktički najčešći garažni domaći proizvodi - pomagači.
Obično je to uložak na žici, još uvijek može imati zaslon s kukom. Ovdje dolaze sve vrste svjetiljki, i obične i ekonomične. Ali i ovdje se lako pobijede, a ponekad postaje problem suspendirati. Postoji nekoliko korisnih savjeta za njihovo pročišćavanje..
Izrada neraskidivog uloška s nosačem
Takav PVC sjenilo - boca će vam dobro poslužiti. No, obična žarulja se ovdje ne uklapa - zbog jakog zagrijavanja može otopiti svjetiljku. I onda sve, kao i obično - kabel i utikač na njegovom kraju.
- Tražimo prozirnu, mliječnu bocu. Transparentni će raspršiti svu svjetlost, tako da ovdje nije pogodno.
- U boci izrežite prozor ispod svjetiljke, otprilike četvrtine njegova promjera.
- Izrezali smo vrat ispod svjetiljke, tako da ga boca pritisne na uložak.
- Prikupljamo i testiramo sve.
S takvim svjetlosnim senkom svjetlost će udarati točno na mjestu gdje je potrebno, a oko toga će postojati prilično meka rasvjeta.
LED svjetiljka kao nosač
Ako vas zanima DIY obrt za garažu. Tada smo spremni ponuditi vam sve nove predmete. Takva pilula u nošenju bit će vrlo prikladna. Uz to će vam trebati i kabel s utikačem i komad plastike s prozora da biste ugradili tablet. Ovaj komad bi trebao biti malo više od svjetiljke.
- Iz plastičnog komada izrežite manji krug.
- Uklonite držač za pričvršćivanje - i on će postati tanji.
- Montiramo svjetiljku na žicu.
- Zalijepite svjetiljku na bazu.
- Iz komada kositra napravimo kuku i pričvrstimo je na svjetiljku samoreznim vijkom.
Takva se svjetiljka može postaviti na pod, a na pokretnoj nozi može se okretati u pravom smjeru. A kako se LED ne bi okrenuo unutra, na njega možete staviti nekoliko utega.
Kako pričvrstiti nosivu žicu na strop
Uobičajena stvar je da se nose s jeftinom žicom, koja se loše savija, pa čak i u tami garaže lako se zbuniti. Ali ako kabel pošaljete na strop, sve će biti puno sigurnije.
Trebat će vam:
- Par sidara s prstenima.
- Stezaljka za stezanje.
- Kabelska kravata.
- Metalni kabel, u duljini - cijelom dužinom garaže.
- Plastični \ čelični prstenovi mogu se izrezati iz komada cijevi ili čelične žice.
- Nošenje kablom jednakim dvostrukoj duljini vaše garaže.
- Kabel produžujemo duž duge strane garaže, pokraj radnog prostora na kojem je radna ploča.
napredak:
- Na stropu, s dvije strane, izbušimo rupe za sidro, 30-50 cm od uglova. Na stropu radimo rupe i u njih uvijamo sidra.
- Kabel pričvršćujemo na spojnicu s 1 strane.
- S druge strane izvlačimo i pričvršćujemo je ovratnikom.
- Na kabel stavljamo 5 prstenova. Ako su čvrste, stavite ih dok se kabel ne zaključa. Ili možete jednostavno uviti žicu oko cijevi i izrezati na kolutove, malo ih stisnuti i dobiti mali proboj.
- Umetnite žicu za nošenje u prstenove.
- Iz žice izrađujemo kuku i pričvršćujemo je na kabel. Na kabel ćemo pričvrstiti olovku i omotati višak kuke oko nje. Izvadimo olovku - kuka je već fiksirana. Treba mu objesiti dodatni razlog za nošenje.
Ovako se nosač može proširiti na bilo koji kraj vaše garaže, a nema nikakve zabune pod nogama.
Domaći garažni kompresor
Može se napraviti od kompresora iz starog hladnjaka, iako će biti mala potrošnja, to će učiniti za napuhavanje guma. Da, i to ne osobito teško.
Trebat će vam za njega:
- Kompresor iz starog hladnjaka.
- Sigurnosni ventil, 8 atm.
- Cilindar s debelim zidovima, tijesan. Možete uzeti prazan aparat za gašenje požara, plinsku bocu.
- oprema.
- Manometar.
- Creva za kisik, s spojnicama, u duljini - za postavljanje odabranih dijelova.
- Kao osnova - ploča, možete debelu šperploču.
Također možete montirati filtar, tako da bilo koji ostaci u obliku ulja i drugih tekućina ne bi ušli u kotače. Pogledajte shemu ovdje-
Kompresor mora imati starter. Uključujemo ga u mrežu i promatramo u koju cijev ulazi zrak. I samo na njemu možete ostaviti filter iz automobila, a tada će ići samo čisti zrak.
Sada sakupljamo prijemnik - separator ulja iz sigurnosnog ventila i cilindra. U sam spremnik mora se umetnuti par dijelova opreme kako bi zrak ulazio i izlazio. Na ulazni otvor pričvršćujemo sigurnosni ventil, na njega pričvršćujemo izlaz iz kompresora crijevom za kisik.
Priključujemo filtar za ulje s automobila na utičnicu prijemnika kako bismo uklonili sve preostalo ulje. Ovaj filtar pričvršćujemo na manometar, iz kojeg se nalazi cijev koja se spaja na autobus. To se vrši putem adaptera..
Završili smo s montažom uređaja, ali za sada nije baš prikladno nositi ga, potreban nam je nekakav okvir. Možete ga zavariti i čak pričvrstiti kotače na okvir, tako da će ga biti prikladnije i brže transportirati.
Predstavljamo vam video u kojem je model izrađen bez prijemnika, samo s uljnim filtrom, ali imajte na umu da će s prijemnikom kompresor postati samo pouzdaniji.
Ako vam treba snažniji uređaj za napuhavanje guma, napravite 2 kompresora koji će se odmah spojiti zajedno. Ali bit će složenije i ugradnja sigurnosti, ali sve je to sve u vašim rukama i ništa nije nemoguće.
